FXSTDI Softail Deuce 01
Es sind die Materialien aus Helsinki, Finnland über den Bau FXSTDI Softail Deuce 2001 bekommen. Die Arbeiten gingen seit Dezember bis März 2007-2008. Dass Konstantin über die beigetragenen Veränderungen geschrieben hat: “rama 6 up, 37 deg, fork tubes 8, udlenil bak, modificiroval zadnee krylo, vynos podnozhek (u menja rost 1,88) nu i po melochi fara, trosiki i td …” das Foto:
Es ist niedriger хозин als das Motorrad antwortet auf die Fragen.
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Die Auslastung...
Und warum hat sich den Rahmen entschieden, zu verdauen?
hotel chopper eto raz, vo vtoryh on byl bityi, geometrija narushena, poljubomu nado bylo rezat
Ob alle Nacharbeiten erfolgreich sind? Etwas wird nach der Saison des Betriebes geändert sein?
tam vse poumu sdelano, trail takoi zhe kak u stokogo motocikla, otkatal na nem uzhe 12 tysjach, vse ok. Peredelok poka ne planiruju
Ob es und dass der Rahmen die Kurve bis zum Kauf bekannt war? Oder es hat sich nur auf dem Stapel herausgestellt? Und der hintere Zylinder als auch hat vom Verknüllten abgegeben?
Sehr würdig! Es ist einzig мото oder du beschäftigst davon professionell?
to Dmitrij: nu konechno bylo jasno chto rama krivaja, chudes ne byvaet, esli pognuta znachit poshla i rama. Po povodu zadnego cilindra: on rovnyi, na golovke cilindra otkolot kusok rebra ohlazhdenija, no kogda motocikl sobran ee zakryvaet katushka zazhiganija i chto by eto uvidet nuzhno ochen pristalno vgljadyvatsja. Menja eto ne razdrazhaet ….
to Mary: spasibo, etot motocikl ne edinstvennyi, seichas v rabote Softail Heriitage Deluxe ‘ 07 u kotorogo udlenjaju bazu na 15cm, tk hozjain rosta vyshe srednego, a takzhe FXDX ‘ 99 kotoryi peredelyvaju radikalno, rodnym ostaetsja tolko motor.
Wir werden froh sein, das Foto der neuen Umarbeitungen zu sehen)
Und wie bei Ihnen die Schaffen mit der Registrierung der geänderten Apparate?
Wenn kein Ersatz der numerierten Anlagen – jenes keiner Probleme war, denke ich, sein kann nicht.
Beeindruckt))) wie von neuem geboren worden ist) es gibt keine Grenze der Vollkommenheit!
Die Gesundheiten!
Здоровско der Knochen, Uwaschen!
Stelle andere мото aus gib, Den
Die Erfolge!
Gutes Video
to nomad: spasibo Zhen, budut esche :)
to die Lady der echte Reizker und MadMsk: spasibo.
Der satschotnyj Apparat, den Knochen! Der schöne Mann :)
Die Gesundheiten!
Nach der Form und den Lösungen gefällt Dein am meisten viel Kostja.
Andere gut auch, aber Deine Klasse (субъектив)
Die Erfolge!
Diese meine schwache Stelle! Solche Technik schauend es ist der Kräfte nicht schade, um auf der Arbeit einzuspannen und, хотябы etwas ähnlich zu kaufen! Der Prachtkerl, Kostja! респект!
Es gibt keine Wörter! Ergreifend! Für solche Technik ist alle Kräfte fertig, auf der Arbeit einzuspannen, um хотябы etwas ähnlich zu kaufen! Der Prachtkerl, Kostja! Респект!
млин, 1й gib ab, und die Letzten entferne плийз)) bis es wie hier angekommen ist es ist aller,)) abzusenden
to Weronika:
Ich unterstütze классый мото hat sich ergeben, beobachtete es in lebendig, bequem für die fernen Fahrten.
Den!
Also, wenn sie auch für дальняков bequem ist, so ist гробиться das Jahr besonders fertig, um irgendwohin im Sommer umzuwerfen!))) kostet ein Heulen was! смотриться elegant, nach dem Geschmack!)
Wenn das Ziel die Mittel – jenes warum rechtfertigt und gibt es, fuhrst du schon worauf?
ой! Hat so gefragt hat))))) gefragt) der Jahre fuhr in 13 den Ural!))) und so gibt es grösser, nur von der zweiten Nummer! Und ich will und ich werde 1м!!!! Ich irgendwie чувстую das Motorrad lebendig dass-ob …))))
Beginn jetzt mit спорстера – also, und aller ist dort möglich :)
Wenn ich – jenes nur mit чоппера beginnen werde!
Also, werde ich im Allgemeinen dass Sportster von Harley-Davidson чеппер nicht sagen – aber er ist zu чепперам, als ein beliebiges japanisches Motorrad viel näher.
Ich danke für die Informationen, Den!
Ника, Schließe sich an :)