Die sportlichen Leistungen
1903 – 1914 – Seit Anfang der Ausgabe der Motorräder Harley-Davidson fingen sie an, bei den Sportlern zu sein populär. Bis zum 1914 existierte die werkseigene Mannschaft nicht, obwohl viele Rennfahrer in der privaten Ordnung auftraten.
1916 – Speziell für die Rennmotorräder ist der mächtige 8 (!) Klappenmotor entwickelt.
1921 – ist der Werkseigene Rennfahrer Harley-Davidson zum ersten Mal in der Welt die Distanz des Rennens auf der Trasse Fresno (Kalifornien) mit der mittleren Geschwindigkeit über 100 Meilen in der Stunde gegangen und hat sie gewonnen.
1921 – hat die Mannschaft Harley-Davidson die Rekorde in allen Rennen auf den Erdspuren (“die Aschenspuren”) festgestellt, an denen teilgenommen hat. In 20 Jahren fingen die Mitglieder der Mannschaft zum ersten Mal an, das Ferkel wie den Talisman mitzunehmen. Zu dieser Zeit verhalten sich die ersten Erwähnungen am Spitznamen sportlich Harley – "die Ferkel".
1925 – hat Joe Petrali den ersten Rekord am Steuerrad speziell одноцилиндрового Harley-Davidson erzielt. Wie die Zeitschrift “Enthusiast” jener Zeiten schrieb: “ersten einmal pro Rennen ist das Motorrad hundert Meilen weniger als in einer Stunde gegangen. Die Zeit Petrali hat 59 Minuten und 47,5 Sekunden gebildet. Die mittlere Geschwindigkeit 100,36 Meilen in der Stunde”.
1935 – hat Petrali allen 13 nationaler Wettbewerbe auf den Erdspuren gewonnen, die in jenem Jahr, einzig einmal pro Geschichten dieser Wettbewerbe durchgeführt wurden.
1937 – Ist die Klasse "Mit" für die werkseigenen Mannschaften Gegründet. Zur Teilnahme daran wurden die Motorräder von den Motoren 45 kubischer Zölle mit нижерасположенными von den Ventilen und 30 Kubikmeter- mit den oberen Ventilen zugelassen. Harley-Davidson war vom Motorrad mit 45 Kubikmeter-Motor "Flathead" vorgestellt.
1946 – Ist die Nationale Meisterschaft АМА (Amerikanische Motozikletnoj der Assoziation) Gegründet.
1947 – hat der Rennfahrer der werkseigenen Mannschaft Harley-Davidson Dschimmi Tschenn die erste nationale Meisterschaft auf dem Motorrad WR (gewonnen allen gewann er diese Rennserie dreimal).
1952 – erscheint das neue Modell – 750 Kubikmeter- KR. Von zwei Jahren später gewinnt Joe Leonard auf diesem Motorrad den ersten drei Meistertitel.
1958 – Nach dem Jahr nach dem Debüt Sportster’а, war die spezielle Version XLR für die Teilnahme am angesehenen Rennen Tourist Trophy (TT) vorbereitet. In diesem Jahr hat Kerroll Resweber, der Rennfahrer der Mannschaft Harley-Davidson den ersten vier nacheinander der Meistertitel gewonnen.
1969 – АМА ändert die technischen Forderungen und lässt die Modelle mit dem Hubraum 45 kubischer Zölle zu. Harley-Davidson antwortet, auf die Trassen die nächste Modifikation Sportster'á – XR750 startend. Auf den Rennstrecken hat dieses Modell nach dem meisten Erfolg in 1972 gestrebt.
1974 – hat Walter Willa den ersten drei nacheinander WM-Titel in der Klasse die 250 cm3 am Steuerrad Harley-Davidson RR250 gewonnen.
1977 – hat die Werkseigene Mannschaft Harley-Davidson in кроссовых die Wettbewerbe auf den Motorrädern MX-250 zum ersten Mal teilgenommen.
1998 – Skott Parker, hat der werkseigene Rennfahrer Harley-Davidson, der Rekord aufgestellt, die neunte (!) Nationale Meisterschaft АМА gewonnen.
2004 – wurde Andrew Chajns im Alter von 21 Jahre der jüngste Meister NHRA in der Kategorie Pro Stock, die Meisterschaft nach der Schwimmbagger-ressingu im Bestande von der Mannschaft Screamin ’ Eagle/Vance und Hines Harley-Davidson auf dem Motorrad VRSC V-Rod gewonnen.
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Die Auslastung...
