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Los motores Shovelhead son extraordinariamente populares, los quieren por el aspecto exterior, el clasicismo que no envejece! ¡Un nuevo motor S&S SH103 ″ es fundado en 103 ″ Sidewinder Kit para los motores Shovelhead que era producido por la compañía S&S desde 1976! El motor va en el juego con el carburador S&S Super y el sistema del encendido.
El grupo rock de fitness petersburgués "el Rublo" creado por el ex líder del grupo "Leningrado" por Sergey Acordonado, ha puesto el álbum de debut «las Entregas no es necesario» en el sitio para gratuito скачивания.
Todo 27 pistas sin numeración, pero con el aviso de lo que se puede escoger el orden de las canciones «según el juicio personal», son accesibles a su destino www.ru-bl.ru, y los participantes del "Rublo" saludan claramente la difusión pirata de la música. (Más …)
retroчеппер, el año en la foto – 1910.
En el vídeo anterior la realización del truco backflip en Harley-Davidson XR быдл no completamente acertado. El piloto ha caído al aterrizaje. Esta vez todo es llano:
En la red había un sitio interesante que desmonta de un modo evidente el trabajo de los motores Harley-Davidson Evo, Twin Cam y la BMW Flat Twin (Boxer). Hay una posibilidad de cargar skrin-seyver, que representa el funcionamiento del motor.
Después del cese del funcionamiento Buell, como las subdivisiones Harley-Davidson por los antiguos trabajadores de la compañía es fundada la orden Erik Buell Racing de carreras. Esta orden es creada con el apoyo Harley-Davidson, según la información del sitio oficial HD, Erik Buell Racing se ocupará del apoyo de los deportistas que explotan la técnica Buell, abastecer de sus partes de recambio y las opciones adicionales. El sitio del equipo – www.erikbuellracing.com en la actualidad se encuentra en la fase de la elaboración. Seguiremos los éxitos de Erika Byuella.
La compañía, que un de primero ha comenzado es en series pequeñas a producir кастомизированные las motocicletas ya más de año no puede salir de la crisis. Hace un año eran dadas a la realización todas las reservas de las partes de recambio y los componentes para las motocicletas, ahora es puesta a la venta la propiedad intelectual de la compañía: la marca American IronHorse, el nombre de los modelos (Slammer, Legend, Texas Chopper, Tejas y Outlaw), las patentes, las direcciones de alto horno, etc.
La compañía que se hacía en realidad el pionero en la producción кастомизированных de las motocicletas de ningún modo no puede de nuevo comenzar vivir.
