FXSTDI Softail Deuce 01
On reçoit les documents d'Helsinkis, la Finlande sur la construction FXSTDI Softail Deuce 2001. Les travaux passaient de décembre à mars 2007-2008. Voici que Konstantin sur les changements apportés a écrit : “rama 6 up, 37 deg, fork tubes 8, udlenil bak, modificiroval zadnee krylo, vynos podnozhek (u menja rost 1,88) nu i po melochi fara, trosiki i td …” la Photo :
Plus bas хозин de la motocyclette répond aux questions.
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а pourquoi a décidé la croisée de digérer ?
hotel chopper eto raz, vo vtoryh on byl bityi, geometrija narushena, poljubomu nado bylo rezat
Si sont réussies toutes les mises au point ? Quelque chose sera changé après la saison de l'exploitation ?
tam vse poumu sdelano, trail takoi zhe kak u stokogo motocikla, otkatal na nem uzhe 12 tysjach, vse ok. Peredelok poka ne planiruju
Si а on savait que la croisée la courbe jusqu'à l'achat ? Ou s'est révélé seulement sur la cale ? Et le cylindre de derrière et a laissé chiffonné ?
Très dignement! C'est le seul мото ou tu t'occupes de cela professionnellement ?
to Dmitry : nu konechno bylo jasno chto rama krivaja, chudes ne byvaet, esli pognuta znachit poshla i rama. Po povodu zadnego cilindra : on rovnyi, na golovke cilindra otkolot kusok rebra ohlazhdenija, no kogda motocikl sobran ee zakryvaet katushka zazhiganija i chto by eto uvidet nuzhno ochen pristalno vgljadyvatsja. Menja eto ne razdrazhaet ….
to Mary : spasibo, etot motocikl n'edinstvennyi, seichas v rabote Softail Heriitage Deluxe ‘ 07 u kotorogo udlenjaju bazu na 15cm, tk hozjain rosta vyshe srednego, a takzhe FXDX ‘ 99 kotoryi peredelyvaju radikalno, rodnym ostaetsja tolko motor.
Nous serons content de voir la photo des nouvelles modifications)
а comme chez vous de l'affaire de l'enregistrement des appareils refaits ?
S'il n'y avait pas aucun remplacement des groupes de machines à numéro – cela d'aucuns problèmes, je pense, ne peut pas être.
Impressionne))) comme est né de nouveau) il n'y a pas de limite à la perfection!
De la santé!
Здоровско l'Os, Ouvajen'!
Expose les autres мото, Den
De la chance!
Bon vidéo
to nomad : spasibo Zhen, budut esche :)
to Lady le Lactaire délicieux et MadMsk : spasibo.
L'appareil zatchotnyj, l'Os! Le bel homme :)
De la santé!
Selon la forme et les décisions Tien plaît le plus à Kostya.
Autres bon aussi, mais Ta classe (субъектив)
De la chance!
Ce mon faible! En regardant une telle technique on ne regrette pas des forces pour atteler en travail et acheter хотябы quelque chose la chose semblable! Le gaillard, Kostya! респект!
Les mots est absents! c'est épatant! Pour une telle technique est prête toutes les forces à atteler en travail pour acheter хотябы quelque chose la chose semblable! Le gaillard, Kostya! Респект!
млин, 1й laisse, а les derniers de la hardiesse плийз)) est arrivé comme ici tout cela expédier))
to la Véronique :
Je soutiens классый мото a résulté, l'observait à vivant, confortable pour les voyages éloignés.
Den!
Eh bien, s'eux encore et pour дальняков est confortable, surtout est prête гробиться l'année pour qu'en été rejeter quelque part!))) un mugissement de quoi se trouve! смотриться il est élégant, par le goût!)
Si la fin justifie les moyens – cela pourquoi est absent, tu déjà sur quoi allais ?
ой! A demandé voici a demandé ainsi)))))) des années à 13 en Oural se roulait!))) а ainsi est absent plus, seulement par le numéro deux! а je veux et je serai 1м!!!! Moi quelque peu чувстую la motocyclette vivant que-si …))))
Commence maintenant avec спорстера – eh bien, а là probablement tout :)
Si je commence – cela seulement avec чоппера!
Eh bien, dans le total je ne dirai pas que Sportster de Harley-Davidson чеппер – mais il est beaucoup plus proche vers чепперам, que n'importe quelle motocyclette japonaise.
Je remercie de l'information, Den!
Ника, Entre :)